PERFORMANȚĂ DE PUTERE...
Reducerea costurilor de funcționare
Dezvoltat pentru a ajuta operatorul dvs. să obțină productivitate maximă, reducând în același timp costurile de funcționare, Motostivuitorul Diesel GRENDiA ES stabilește standarde înalte pentru stivuitoare cu contrabalansare a motorului IC.
Prin economia sa excepțională de combustibil, componentele durabile și designul cu o întreținere redusă, GRENDiA are un sens perfect pentru afaceri. În plus, vine cu un pachet de funcții avansate, echipate standard, care oferă un adevărat raport calitate-preț.
Rapide, stabile și excepțional de puternice, stivuitoarele GRENDiA oferă o combinație puternică de eficiență ridicată și emisii scăzute, în conformitate cu reglementările Euro Etapa V.
La aceasta, Mitsubishi Forklift Trucks a adăugat o serie de caracteristici ergonomice pentru a maximiza confortul, controlul și precizia. Rezultatul este un stivuitor pe care te poti baza pentru a oferi performanțe maxime, indiferent de aplicație si situație.
Model | Capacitate de încărcare |
---|---|
FD20N3 | 2000 kg |
FD25N3 | 2500 kg |
FD30N3 | 3000 kg |
FD35N3 | 3500 kg |
Mărește siguranța prin izolarea funcțiilor hidraulice și de acționare atunci când operatorul nu este prezent timp de 2 secunde sau mai mult. Accesul PIN ca standard previne utilizarea greșită de către operatorii neautorizați.
Acest „creier” de mare putere permite ca mai multe funcții ale motorului și electronice să apară simultan, ajustând și optimizând constant performanța: asigurând puterea și consumul de combustibil de vârf în industrie.
Etanșarea completă a părții inferioare reduce riscul de deteriorare de la obiectele străine, cum ar fi folie termocontractabilă, care pătrund în compartimentul motor. De asemenea, reduce zgomotul și elimină problemele de siguranță cauzate de particulele de praf din aer.
Acest design modern, industrial este reglat pentru a oferi un cuplu maxim la turații mici. Utilizează putere, nu turații, pentru a oferi un zgomot redus și un consum redus de combustibil, cu cea mai mare performanță posibilă.
Pentru a proteja inima mașinii, în situație de supraîncălzire, sistemul de protecție a motorului oferă două etape de protecție. Mai întâi încetinește mașina, apoi o oprește pentru a o proteja.
Viziunea este fundamentală pentru orice operare sigură a stivuitorului cu furcă. GRENDiA ES oferă catarg pentru siguranță sporită și costuri reduse de daune.
Pentru o siguranță optimă, stivuitoarele Mitsubishi se potrivesc standard cu lumini LED. Nu este nevoie să înlocuiți becurile care funcționează. Complet automate pentru siguranță, oferă o luminozitate mai mare decât halogenul, fără consum de energie.
Îmbunătățește siguranța zonei de lucru, deoarece utilizarea mașinii este limitată numai operatorilor autorizați.
Izolarea șasiului de impactul rutier asigură condiții de funcționare mai bune, în timp ce izolarea trenului de rulare protejează transmisia și șasiul de utilizarea continuă în aplicații dificile.
Îmbunătățind performanța pe rampă, restricționând în același timp viteza, această caracteristică standard permite operațiuni care sunt mai sigure și mai productive.
Sistem de prezență integrat (IPS)
împiedică orice mișcare a stivuitorului și a catargului acestuia dacă operatorul nu este așezat, precum și asigură o lumină de avertizare pentru centura de siguranță și o alarmă pentru frâna de parcare.
Tehnologie avansată diesel common rail,
Filtrele de particule diesel (DPF) și catalizatorii de oxidare diesel (DOC) asigură un consum de combustibil curat și eficient, precum și un zgomot redus.
Comenzi sensibile la atingere de la vârful degetelor (opțional)
sunt încărcate cu arc pentru o senzație naturală; cu cât atingerea este mai blândă, cu atât controlul este mai fin.
Buton F2
Această comandă simplă cu degetul mare integrează comenzi cheie suplimentare fără a-ți lua ochii de la încărcătură. Opțiunile includ eliberarea clemei și centrarea automată a înclinării.
Catarg de mare capacitate cu vedere clară
Vizibilitate a încărcăturii și vârfurilor furcii. Reduce daunele și contribuie la un ciclu mai scurt.
Construcție robustă
a fost proiectat și testat riguros pentru a asigura stabilitate, rigiditate și protecție ridicate.
Vizibilitate la 360°
Un design optimizat pentru catarg, roată, tablou de bord și contragreutate maximizează vizibilitatea la încărcătură, furci, roțile din față și din spate - oferind o funcționare sigură în spații înguste.
ErgoCentric descrie abordarea noastră de a satisface nevoile ergonomice ale operatorului dumneavoastră.
Veți vedea această abordare în întregul stivuitor, dar în special în compartimentul operatorului, unde asigurarea unui acces spațios, neaglomerat și vizibilitate maximă sunt priorități de top.
IPS previne orice mișcare a stivuitorului și a catargului dacă operatorul nu este așezat pentru a preveni ridicarea, coborârea, înclinarea și deplasarea accidentală.
În plus, sistemul oferă automat operatorilor avertismente și mementouri esențiale pentru a încuraja siguranța.
Chiar și cele mai bune stivuitoare din lume au nevoie de întreținere și reparații, iar stivuitoarele Mitsubishi ne-au construit reputația pe baza de întreținere redusă și timp de nefuncționare redus.
Caracteristicile RapidAccess oferă operatorilor și inginerilor acces rapid și ușor în toate zonele pentru verificări și întreținere - economisind timp și bani.
Sistemul nostru Belly Seal vă protejează stivuitorul și forța de muncă de daune cauzate de praf.
Cuprinzând o placă de inferioara și alte componente unice de etanșare, acesta apără funcționarea stivuitorului de resturile de pe podea, împiedicând totodată motorul să împrăștie praful și murdăria în aer.
Cotiera unică, complet reglabilă, pe toată lungimea, susține brațul și palma pentru a menține operatorii în siguranță și confortabil, reducând riscul de RSI asociat cu operațiunile intensive.
Sensibilitate programabilă
Îndeplinește nevoile diferitelor aplicații și operatori.
Comenzi sensibile la atingere cu vârful degetelor
Încărcat cu arc pentru o senzație naturală. Cu cât atingerea este mai ușoară, cu atât controlul este mai fin.
Curbe de răspuns modulare
Optimizat pentru mișcare naturală - pentru control precis, fără efort.
Caracteristici | |||||||
1.2 | Denumirea modelului producătorului | FD20N3 | FD25N3 | FD30N3 | FD35N3 | ||
1.3 | Sursa de alimentare: (baterie, motorină, gaz LP, benzină) | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||
1.4 | Modul de operare: pieton, (operator)-în picioare, -așezat | Seated | Seated | Seated | Seated | ||
1.5 | Capacitate de încărcare | Q | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
1.6 | Distanța centrului de încărcare | c | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
1.8 | Distanța de încărcare, axă-fața furcii (furcile coborâte) | x | mm | 455 | 460 | 495 | 495 |
1.9 | Ampatament | y | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Greutate | |||||||
2.1 | Masă utilaj fără încărcătură, baterie cu masă maximă | kg | 3460 | 3760 | 4430 | 4820 | |
2.2 | Încărcare pe axe cu sarcină maximă, față/spate (catarg simplex, înălțime de ridicare minimă) | kg | 4670 / 790 | 5460 / 800 | 6530 / 900 | 7240 / 1080 | |
2.3 | Încărcare pe axe fără sarcină, față/spate (catarg simplex, înălțime minimă de ridicare) | kg | 1470 / 1990 | 1460 / 2300 | 1780 / 2650 | 1700 / 3120 | |
Roți, Tren Rulare | |||||||
3.1 | Anvelope: V=solide, L=pneumatice, SE=solide pneumatice - față/spate | SE / SE | SE / SE | SE / SE | SE / SE | ||
3.2 | Dimensiunile anvelopelor, față | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | 28x9 - 15 - 12PR | 250 - 15 - 12PR | ||
3.3 | Dimensiunile anvelopelor, spate | 6.00 - 9 - 10PR | 6.00 - 9 - 10PR | 6.50 - 10 - 10PR | 6.50 - 10 - 10PR | ||
3.5 | Numărul de roți, față/spate (x=motoare) | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | ||
3.6 | Lățimea ecartamentului (centrul roților), partea de tracțiune | b10 | mm | 960 | 960 | 1060 | 1060 |
3.7 | Lățimea ecartamentului (centrul roților), partea de încărcare | b11 | mm | 980 | 980 | 980 | 980 |
Dimensiuni | |||||||
4.1 | Înclinare catarg, înainte/înapoi | a / b | ° | 6 / 10 | 6 / 10 | 6 / 10 | 6 / 10 |
4.2 | Înălțime cu catargul coborât (vezi tabelele) | h1 | mm | 2150 | 2150 | 2170 | 2300 |
4.3 | Ridicare liberă (vezi tabele) | h2 | mm | 140 | 140 | 145 | 145 |
4.4 | Înălțimea de ridicare (vezi tabelele)) | h3 | mm | 3300 | 3300 | 3270 | 3300 |
4.5 | Înălțime cu catargul extins | h4 | mm | 4355 | 4360 | 4330 | 4360 |
4.7 | Înălțimea până la partea superioară a protecției deasupra capului | h6 | mm | 2145 | 2145 | 2165 | 2175 |
4.8 | Înălțime scaun | h7 | mm | 940 | 940 | 990 | 990 |
4.12 | Înălţimea la cârligul de remorcare | h10 | mm | 310 | 310 | 330 | 340 |
4.19 | Lungime totală | l1 | mm | 3555 | 3630 | 3805 | 3865 |
4.20 | Lungimea până la suprafața furcii (inclusiv grosimea furcii) | l2 | mm | 2485 | 2560 | 2735 | 2795 |
4.21 | Lăţime de gabarit | b1/b2 | mm | 1150 / 1640 | 1150 / 1640 | 1275 / 1690 | 1290 / 1690 |
4.22 | Dimensiunile furcii (grosime, lățime, lungime) | s,e,l | mm | 40 x 100 x 1070 | 40 x 100 x 1070 | 45 x 125 x 1070 | 45 x 125 x 1070 |
4.23 | Suport furcă conform DIN 15 173 A/B/nr | 2A | 2A | 3A | 3A | ||
4.24 | Lățimea suportului furcii | b3 | mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
4.31 | Garda la sol sub catarg, cu încărcare | m1 | mm | 115 | 115 | 135 | 150 |
4.32 | Garda la sol în centrul ampatamentului, cu sarcină (furci coborâte) | m2 | mm | 135 | 135 | 165 | 170 |
4.33 | Lățimea culoarului de lucru cu paleți 1000 × 1200 mm, în cruce | Ast | mm | 3855 | 3890 | 4075 | |
4.34 | Lățimea culoarului de lucru cu paleți de 800 × 1200 mm, în cruce | Ast | mm | 4135 | |||
4.34b | Lățimea culoarului de lucru (Ast3) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast3 | mm | 3655 | 3690 | 3875 | 3935 |
4.35 | Raza cercului de rotație | Wa | mm | 2200 | 2230 | 2380 | 2440 |
4.36 | Distanța minimă dintre centrele de rotație | b13 | mm | 715 | 715 | 780 | 780 |
Performanţă | |||||||
5.1 | Viteza de deplasare, cu/fară încărcatură | km/h | 16.5 / 17.5 | 16.0 / 17.5 | 16.0/17.0 | 16.5 / 18.0 | |
5.2 | Viteza de ridicare, cu/fară încărcatură | m/s | 0.61 / 0.64 | 0.61 / 0.64 | 0.49 / 0.51 | 0.41 / 0.43 | |
5.3 | Viteza de coborâre, cu/fară încărcatură | m/s | 0.50 / 0.50 | 0.50 / 0.50 | 0.50 / 0.50 | 0.50 / 0.50 | |
5.5 | Tragere nominală a barei de tracțiune, cu/fără sarcină | N | 16200 / 15900 | 16100 / 15800 | 15800 / 15800 | 14800 / 15000 | |
5.6 | Tracțiune maximă la bara de remorcare, cu/fără încărcatură (5 min de funcționare scurtă) | -/- | -/- | -/- | -/- | ||
5.7 | Gradulabilitate, cu/fără încărcatură | % | 31 / 52 | 27 / 47 | 22 / 39 | 18 / 33 | |
5.8 | Gradabilitate maximă de înclinare, cu/fără încărcatură | s | - / - | -/- | -/- | - / - | |
5.9 | Timp de accelerație (10 metri) cu/fără încărcatură | s | - / - | -/- | -/- | - / - | |
5.10 | Frâne de serviciu (mecanice/hidraulice/electrice/pneumatice) | Hydraulic | Hydraulic | Hydraulic | Hydraulic | ||
Motor IC | |||||||
7.1 | Producator / Tip | D04EG | D04EG | D04EG | D04EG | ||
7.2 | Ieșire nominală la ISO 1585 | kW | 36.0 | 36.0 | 36.0 | 36.0 | |
7.3 | Viteza nominală conform DIN 70 020 | rpm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |
7.4 | Numar de cilindri / capacitate cubica | / cm³ | 4 / 3331 | 4 / 3331 | 4 / 3331 | 4 / 3331 | |
7.7a | Cuplul maxim la turația motorului | rpm | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
Diverse | |||||||
8.1 | Tipul de comandă | Powershift 1/1 | Powershift 1 / 1 | Powershift 1/1 | Powershift 1/1 | ||
8.2 | Presiune maximă de funcționare pentru atașamente | bar | 180 | 180 | 180 | 180 | |
8.3 | Flux de ulei pentru atașamente | L/min | 75 | 75 | 73 | 73 | |
8.4 | Nivel de zgomot, valoare la urechea operatorului (EN 12053) | dB(A) | 78 | 78 | 78 | 78 | |
8.5 | Design cuplare de remorcare / tip DIN, ref. | Pin | Pin | Pin | Pin |