Mica ca dimensiune...
Mare în performanță
Gama transpaleților PREMiA EM este disponibilă în trei variante: platformă pliabilă, intrare spate platformă fixă și intrare laterală platformă fixă. Fiecare camion este disponibil cu capacități de 2 tone sau 2,5 tone. Toți transpaleții au un șasiu rezistent în 3 dimensiuni: mini, junior și senior pentru a se potrivi tuturor cerințelor de baterie.
Sistemul patentat DriveSteady asigură presiuni remarcabile la roțile motrice, absorbție excelentă a șocurilor și stabilitate laterală în viraje - făcând din PREMiA EM un transpalet motor de referință.
Capul de freza ErgoSteer, cu formă ergonomică, dispune de comenzi ușor accesibile care permit operatorului să manevreze transpaletul confortabil, în siguranță și intuitiv, păstrându-și concentrarea asupra lucrării la îndemână.
În cadrul transpaleților PREMiA EM, conectorii și senzorii sunt sigilați pentru a fi protejați de praf, apă și reziduuri, permițând intervale lungi de service, întreținere mai mică și timp maxim de funcționare.
Model | Capacitate de încărcare |
---|---|
PBF20N3R | 2000 kg |
PBF20N3S | 2000 kg |
PBV20N3 | 2000 kg |
PBF25N3R | 2000 kg |
PBF25N3S | 2500 kg |
PBV25N3 | 2500 kg |
Cap de bară rezistent la intemperii, cu clasificare IP65, cu comenzi ușor de atins, plasate ergonomic pentru un confort sporit și mai puțină oboseală.
Operatorul poate controla cu ușurință viteza furcilor la ridicare și coborâre, pentru o funcționare mai lină.
Ideal pentru manipularea pe rampe abrupte, docuri de încărcare și suprafețe neuniforme, chiar și atunci când se folosesc paleți reciclați.
Amortizarea electrică permite operatorului să ajusteze platforma la greutatea lor, optimizând efectele de amortizare și asigurând operațiuni mai sigure și mai confortabile.
Sistemul unic patentat oferă tracțiune maximă, amortizare și stabilitate pe suprafețe neuniforme și în condiții umede, mai ales in viraje.
Această opțiune permite încărcarea rapidă, minimizând în același timp întreținerea - evitând necesitatea bateriilor suplimentare costisitoare și a schimbărilor care necesită timp.
DriveSteady
Sistemele inovatoare brevetate de tracțiune, amortizare și stabilitate sunt toate optimizate pentru a se adapta la amortizare excepțională și pentru a lucra în strânsă armonie cu un design unic de roți pivotante, oferind confort pe suprafețe neuniforme cu stabilitate menținută în viraj.
Motor de curent alternativ puternic, etanș
Cuplu mare pentru o eficiență mai mare. Fără perii de cărbune înseamnă cerințe mai mici de întreținere.
Înălțimea de ridicare de 220 mm
Ideal pentru manipularea pe rampe abrupte, docuri de încărcare și suprafețe neuniforme, chiar și atunci când se folosesc paleți reciclați.
Alegerea a trei moduri de operare (PRO, ECO și Easy)
Diferite moduri de șofer: PRO pentru șoferi avansați, ECO pentru consum redus de energie, Ușor pentru bunuri sensibile sau începători.
Platformă amortizată
Platformele pliabile și platformele de intrare laterală/spate sunt amortizate pentru a asigura vibrații și lovituri minime pentru un confort sporit al operatorului. (Toate modelele).
TractionPlus
Sistemul hidraulic și cu arc funcționează cu DriveSteady pentru a crește continuu presiunea roții motoare. Acest lucru asigură o tracțiune optimă pe suprafețele umede pentru o productivitate mai bună și un risc minim de accidente.
Pentru a profita la maximum de la operator și mașină, sistemul nostru centralizat pentru controlul AC utilizează un control inteligent avansat, plus cea mai recentă tehnologie MOSFET și disipare a căldurii pentru performanță maximă și eficiență energetică.
Oferind o putere mare pentru o tracțiune și o performanță excelentă pe rampă, oferă o funcționare lină, silențioasă și controlată, durate extinse ale schimburilor și cerințe reduse de întreținere.
Încercate, testate și dovedite în domeniu, bateriile plumb-acid au fost alegerea de lungă durată pentru companiile care folosesc stivuitoare electrice. Cu toate acestea, cu timpi lungi de încărcare, cerințe de întreținere solicitante, nevoia de baterii suplimentare și riscul ridicat de utilizare greșită de către operator, poate fi o provocare. Din fericire, există un nou sistem de baterii pe bloc: Li-ion de la Mitsubishi Forklift Trucks.
Conceput pentru a satisface cerințele afacerii dvs. - inclusiv operațiuni în mai multe schimburi (24/7) - fără a fi nevoie de baterii de rezervă, sistemul nostru de baterii Li-ion de înaltă performanță este cu până la 40% mai eficient decât omologii plumb-acid. În plus, este practic rezistent la erori, datorită designului său cu întreținere foarte redusă, care previne deteriorarea celulelor.
Eficiență excepțională, cu zero emisii
Cu 40% mai eficiente decât bateriile plumb-acid și fără gaze.
Design cu întreținere ultra-scăzută
Doar o încărcare completă în fiecare săptămână pentru a activa echilibrarea celulelor, precum și un export/actualizare CSV anual.
Nu este necesar spațiu
Fără a fi nevoie de zone de încărcare, nu există costuri de instalare și vă puteți păstra spațiul profitabil doar atât: profitabil.
Capabilitași de încărcare rapidă
Doar 15 minute este tot ceea ce are nevoie bateria pentru ca camionul să funcționeze încă câteva ore. (Este nevoie de doar 1 până la 2 ore pentru a încărca complet o baterie complet descărcată.)
Tensiune susținută mai mare
Acest lucru asigură o performanță mai consistentă la ridicare și la conducere, care este deosebit de vizibilă spre sfârșitul unui schimb.
Tehnologia TriCOM
Ajută la furnizarea unei eficiențe excepțional de ridicate a sistemului (până la 97%)
Caracteristici | |||||||||
1.2 | Denumirea modelului producătorului | PBF20N3R9) | PBF20N3S9) | PBV20N39) | PBF25N3R9) | PBF25N3S9) | PBV25N39) | ||
1.3 | Sursa de alimentare: (baterie, motorină, gaz LP, benzină) | Battery | Battery | Battery | Battery | Battery | Battery | ||
1.4 | Modul de operare: pieton, (operator)-în picioare, -așezat | Stand-on | Stand-on | Pedestrian / stand-on | Stand-on | Stand-on | Pedestrian / stand-on | ||
1.5 | Capacitate de încărcare | Q | kg | 2000 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 2500 |
1.6 | Distanța centrului de încărcare | c | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
1.8 | Distanța de încărcare, axă-fața furcii (furcile coborâte) | x | mm | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 |
1.9 | Ampatament | y | mm | 1437 | 1437 | 1437 | 1437 | 1437 | 1437 |
Greutate | |||||||||
2.1 | Greutatea camionului fără sarcină, cu greutatea maximă a bateriei | kg | 820 | 800 | 750 | 820 | 800 | 750 | |
2.2 | Încărcare pe axe cu sarcină nominală, greutate maximă a bateriei, partea de antrenare/încărcare | kg | 1216 / 1691 | 1202 / 1688 | 1015 / 1742 | 1270 / 2110 | 1193 / 2107 | 1128 / 2129 | |
2.3 | Încărcare pe axe fără sarcină, cu greutatea maximă a bateriei, partea de antrenare/încărcare | kg | 648 / 169 | 634 / 166 | 570 / 187 | 648 / 169 | 643 / 166 | 570 / 187 | |
Roți, Tren Rulare | |||||||||
3.1 | Anvelope: PT=Power Thane, Vul=Vulkollan, partea de antrenare/încărcare | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | ||
3.2 | Dimensiuni anvelope, partea de rulare | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | ||
3.3 | Dimensiuni anvelope, partea de sarcină | 85 x 75 | 85 x 75 | 85 x 75 | 85 x 75 | 85 x 75 | 85 x 75 | ||
3.4 | Dimensiunile roții pivotante (diametru x lățime) | 150 x 60 | 150 x 60 | 150 x 60 | 150 x 60 | 150 x 60 | 150 x 60 | ||
3.5 | Numărul de roți, partea de tracțiune/încărcare (x=motoare) | 4 / 1x +2 | 4 / 1x +2 | 4 / 1 x +2 | 4 / 1x +2 | 4 / 1x +2 | 4 / 1x +2 | ||
3.6 | Lățimea ecartamentului (centrul roților), partea de tracțiune | b10 | mm | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
3.7 | Lățimea ecartamentului (centrul roților), partea de încărcare | b11 | mm | b5 - 175 | b5 - 175 | b5 - 175 | b5 - 175 | b5 - 175 | b5 - 175 |
Dimensiuni | |||||||||
4.4 | Înălțimea de ridicare (vezi tabelele) | h3 | mm | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
4.8 | Înălțime scaun | h7 | mm | 170 | 170 | 171 | 170 | 170 | 171 |
4.9 | Înălțimea brațului timonei/consola de direcție (min./max.) | h14 | mm | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1099 / 1512 | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1099 / 1512 |
4.15 | Înălțimea furcii, complet coborâtă | h13 | mm | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
4.19 | Lungime totală | l1 | mm | 2292 | 2292 | 1880 / 2256 | 2292 | 2292 | 1880 / 2256 |
4.20 | Lungimea până la suprafața furcii (inclusiv grosimea furcii) | l2 | mm | 1141 | 1141 | 730 / 1106 | 1141 | 1141 | 730 / 1106 |
4.21 | Lăţime de gabarit | b1/b2 | mm | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
4.22 | Dimensiunile furcii (grosime, lățime, lungime) | s,e,l | mm | 60 / 175 / 1150 | 60 / 175 / 1150 | 60 / 175 / 1150 | 60 / 175 / 1150 | 60 / 175 / 1150 | 60 / 175 / 1150 |
4.25 | Lățimea exterioară peste furci (minim/maxim) | b5 | mm | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
4.32 | Garda la sol în centrul ampatamentului (furci coborâte) | m2 | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
4.33a | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 1000 × 1200 mm, încărcare transversală, platformă sus/jos | Ast | mm | 2865 | 2865 | 2865 | 2865 | ||
4.33b | Lățimea culoarului de lucru (Ast3) cu paleți de 1000 × 1200 mm, încărcare transversală, platformă sus/jos | Ast3 | mm | 2346 | 2346 | 2346 | 2346 | ||
4.33c | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2472 / 2825 | 2472 / 2825 | ||||
4.33d | Lățimea culoarului de lucru (Ast3) cu paleți de 1000 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast3 | mm | 1953 / 2306 | |||||
4.34a | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2751 | 2751 | 2751 | 2751 | ||
4.34b | Lățimea culoarului de lucru (Ast3) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast3 | mm | 2546 | 2546 | 2546 | 2546 | ||
4.34c | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2358 / 2711 | 2358 / 2711 | ||||
4.34d | Lățimea culoarului de lucru (Ast3) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast3 | mm | 2153 / 2506 | 2153 / 2506 | ||||
4.35 | Raza cercului de rotație | Wa | mm | 2059 | 2059 | 1666 / 2019 | 2059 | 2059 | 1666 / 2019 |
Performanţă | |||||||||
5.1 | Viteza de deplasare, cu/fară încărcatură | km/h | 10 / 107) | 10 / 107) | 10 / 107) | 10 / 107) | 10 / 107) | 10 / 107) | |
5.2 | Viteza de ridicare, cu/fară încărcatură | m/s | 0.07 / 0.09 | 0.07 / 0.09 | 0.07 / 0.09 | 0.06 / 0.09 | 0.06 / 0.09 | 0.06 / 0.09 | |
5.3 | Viteza de coborâre, cu/fară încărcatură | m/s | 0.12 / 0.09 | 0.12 / 0.09 | 0.12 / 0.09 | 0.11 / 0.09 | 0.11 / 0.09 | 0.11 / 0.09 | |
5.7 | Gradulabilitate, cu/fără încărcatură | % | 13 / 15 | 13 / 15 | 14 / 22 | 11 / 22 | 11 / 22 | 11 / 22 | |
5.9 | Timp de accelerație (10 metri) cu/fără încărcatură | s | 6.1 / 5.3 | 6.1 / 5.3 | 6.1 / 5.3 | 6.5 / 5.3 | 6.5 / 5.3 | 6.5 / 5.3 | |
5.10 | Frâne de serviciu (mecanice/hidraulice/electrice/pneumatice) | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | Electric | ||
Motoare electrice | |||||||||
6.1 | Putere motor tracţiune (regim de lucru scurt de 60 min) | kW | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | |
6.2 | Ieșirea motorului de ridicare la un factor de funcționare de 15%. | kW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
6.4 | Tensiune/capacitate baterie la 5 ore de descărcare | V/Ah | 24 / 22210)-300 | 24 / 22210)-300 | 24 / 22210)-300 | 24 / 22210)-300 | 24 / 22210)-300 | 24 / 22210)-300 | |
6.5 | Greutatea bateriei | kg | 250 - 300 | 250 - 300 | 250 - 300 | 250 - 300 | 250 - 300 | 250 - 300 | |
6.6b | Consumul de energie conform ciclului VDI 60 | kWh/h | 0.40 | 0.40 | 0.4 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | |
Diverse | |||||||||
8.1 | Tipul de comandă | Stepless | Stepless | Stepless | Stepless | Stepless | Stepless | ||
10.7c | Nivelul presiunii sonore la scaunul șoferului | dB(A) | 62 | 62 | 62 | 64 | 64 | 64 |