Performanță înaltă
Operare intuitivă
Seria compactă și versatilă de stivuitoare cu platformă AXiA EM 1,25 și 1,60 tone este alegerea perfectă pentru aplicații de stivuire la nivel înalt, operațiuni de ridicare a comenzilor și transport în spații înguste.
Seria este disponibilă în modele cu platformă pliabilă cu bare laterale opționale pentru utilizare în spații înguste, modele cu platformă fixă cu intrare în spate pentru operațiuni rapide în care este necesară protecția maximă a operatorului și modele cu intrare laterală pe platformă fixă pentru acces ușor pe ambele părți pentru aplicații de ridicare. AXiA EM are un șasiu robust în 4 puncte, unde sistemul de propulsie este proiectat pentru a crește tracțiunea și stabilizarea proporțional cu sarcina. Acest lucru menține stivuitorul constant stabil pentru performanță sigură, productivă și funcționare sigură.
În plus, o gamă de moduri (Ușor, ECO și PRO) permite utilizatorilor de toate nivelurile de calificare să lucreze la maximum. O gamă largă de modele de catarg sunt disponibile cu AXiA EM pentru a se asigura că stivuitorul este potrivit aplicației. Catargele duplex oferă înălțimi de ridicare de la 2690 mm la 4200 mm, în timp ce catargele Triplex oferă înălțimi de ridicare de la 4350 mm la 5400 mm.
O ridicare inițială opțională permite AXiA EM să servească ca un dispozitiv de manipulare a paleților dubli pentru o eficiență mai mare, cu o gardă la sol excepțională pentru ușurință de utilizare pe podele neuniforme. AXiA EM are o baterie Li-ion încorporată pentru o încărcare rapidă oportună, ceea ce îl face stivuitorul ideal pentru a suporta operațiuni intense 24/7 care necesită timp de funcționare maxim.
Model | Capacitate de încărcare |
---|---|
SBF12N3IR | 1250 kg |
SBF12N3IS | 1250 kg |
SBF12N3R | 1250 kg |
SBF12N3S | 1250 kg |
SBV12N3 | 1250 kg |
SBV12N3I | 1250 kg |
SBF16N3IR | 1600 kg |
SBF16N3IS | 1600 kg |
SBF16N3R | 1600 kg |
SBF16N3S | 1600 kg |
SBF16N3SR | 1600 kg |
SBF16N3SS | 1600 kg |
SBV16N3 | 1600 kg |
SBV16N3I | 1600 kg |
SBV16N3S | 1600 kg |
Designul foarte compact al șasiului permite mașinii să lucreze pe culouri mult mai strânse - eliberând spațiu de depozitare valoros și făcând-o mai sigură de operat.
Modurile comutabile stabilesc comportamentul și performanța stivuitorului pentru a se potrivi mai bine cu cerințele pentru nivelurile de calificare a operatorului, performanță și economie. Modul Easy este destinat șoferilor mai puțin experimentați, modul ECO poate prelungi timpul dintre încărcări pentru un timp de funcționare maxim, iar modul PRO oferă performanță maximă disponibilă.
Clasat IP65, cu comenzi mari, ușor de atins, plasate ergonomic pentru un confort de operare mai mare și mai puțină oboseală din timpul schimburilor.
Reglează automat viteza stivuitorului în funcție de unghiul de virare pentru o siguranță sporită a operatorului și a șantierului, productivitate îmbunătățită și uzură redusă a anvelopelor.
Această opțiune permite încărcarea rapidă, minimizând în același timp întreținerea - evitând necesitatea bateriilor suplimentare costisitoare și a schimbărilor care necesită timp. (Opțiune)
Sistem de viraj controlat
Camionul detectează atât viteza de direcție, cât și unghiul virajului și reduce viteza din timp pentru stabilitate maximă și viraj precis și pozitiv.
Cap de bară ergonomic ErgoSteer
Cel mai bun cap din clasa sa, rezistent la impact, cu butoane mari, usor de atins, plasate la o distanță ergonomică patentată pentru oboseală redusă și operare mai sigură. Clasament IP65.
Amortizare electrică EasyRide reglabilă
Capacitatea unică de amortizare electrică permite operatorului să ajusteze platforma la greutatea sau preferința lor - ideală pentru aplicații pe rampe, podele neuniforme și lucrul pe distanțe lungi. (Opțiune pentru camioanele cu platformă)
Alegerea a trei moduri de operare (PRO, ECO și Easy)
Diferite moduri de șofer: PRO pentru șoferi avansați, ECO pentru consum redus de energie, Ușor pentru bunuri sensibile sau începători.
Platformă amortizată
Platformele pliabile și platformele de intrare laterală/spate sunt amortizate pentru a asigura vibrații și lovituri minime pentru un confort sporit al operatorului. (Toate modelele)
Încercate, testate și dovedite în domeniu, bateriile plumb-acid au fost alegerea de lungă durată pentru companiile care folosesc stivuitoare electrice. Cu toate acestea, cu timpi lungi de încărcare, cerințe solicitante de întreținere, nevoia de baterii suplimentare și riscul ridicat de utilizare greșită de către operator, poate fi o provocare. Din fericire, există un nou sistem de baterii pe bloc: Li-ion de la Mitsubishi Forklift Trucks.
Conceput pentru a satisface cerințele afacerii dvs. - inclusiv operațiuni în mai multe schimburi (24/7) - fără a fi nevoie de baterii de rezervă, sistemul nostru de baterii Li-ion de înaltă performanță este cu până la 40% mai eficient decât omologii plumb-acid. În plus, este practic rezistent la erori, datorită designului său cu întreținere foarte redusă, care previne deteriorarea celulelor.
Eficiență excepțională, cu zero emisii
Cu 40% mai eficiente decât bateriile plumb-acid și fără gaze.
Design cu întreținere ultra-scăzută
Doar o încărcare completă în fiecare săptămână pentru a activa echilibrarea celulelor, precum și un export/actualizare CSV anual.
Nu este necesar spațiu
Fără a fi nevoie de zone de încărcare, nu există costuri de instalare și vă puteți păstra spațiul profitabil.
Capabilitati de încărcare rapidă
Doar 15 minute este tot ceea ce are nevoie bateria pentru ca stivuitorul să funcționeze încă câteva ore. (Este nevoie de doar 1 până la 2 ore pentru a încărca complet o baterie complet descărcată.)
Tensiune susținută mai mare
Acest lucru asigură o performanță mai consistentă la ridicare și la conducere, care este deosebit de vizibilă spre sfârșitul unui schimb.
Tehnologia TriCOM
Ajută la furnizarea unei eficiențe excepțional de ridicate a sistemului (până la 97%)
Caracteristici | ||||||||||||||||||
1.2 | Denumirea modelului producătorului | SBF12N3IR | SBF12N3IS | SBF12N3R | SBF12N3S | SBV12N3 | SBV12N3I | SBF16N3IR | SBF16N3IS | SBF16N3R | SBF16N3S | SBF16N3SR | SBF16N3SS | SBV16N3 | SBV16N3I | SBV16N3S | ||
1.3 | Sursa de alimentare: (baterie, motorină, gaz LP, benzină) | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | Baterii | ||
1.4 | Modul de operare: pieton, (operator)-în picioare, -așezat | Stand-on | Stand-on | Stand-on | Stand-on | Pedestrian / Stand-on | Pedestrian / Stand-on | Stand-on | Stand-on | Stand-on | Stand-on | Stand-on | Stand-on | Pedestrian / Stand-on | Pedestrian / Stand-on | Pedestrian / Stand-on | ||
1.5 | Capacitate de încărcare | Q | kg | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
1.6 | Distanța centrului de încărcare | c | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
1.8 | Distanța de încărcare, axă-fața furcii (furcile coborâte) | x | mm | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 8001) | 8001) | 8001) | 8001) | 8001) | 800 | 8001) |
1.9 | Ampatament | y | mm | 1503 | 1503 | 1429 | 1429 | 1429 | 1503 | 1533 | 1533 | 15032) | 15032) | 15432) | 15432) | 15032) | 1533 | 15432) |
Greutate | ||||||||||||||||||
2.1b | Greutatea camionului fără sarcină, cu greutatea maximă a baterieit | kg | 1470 | 1470 | 1370 | 1370 | 1300 | 1400 | 1680 | 1680 | 1580 | 1580 | 1650 | 1650 | 1430 | 1530 | 1580 | |
2.2 | Încărcare pe axe cu sarcină nominală, greutate maximă a bateriei, partea de antrenare/încărcare | kg | 1005 / 141013) | 1020 / 149513) | 1355 / 189513) | 1355 / 189513) | 1320 / 183513) | 1235 / 197513) | 1320 / 184513) | |||||||||
2.3 | Încărcări pe osie fără sarcină, cu greutatea maximă a bateriei, partea de antrenare/încărcare | kg | 825 / 31013) | 855 / 37513)) | 1175 / 44513) | 1175 / 44513) | 1130 / 39013)) | 1095 / 48513) | 1025 / 425113) | |||||||||
Roți, Tren Rulare | ||||||||||||||||||
3.1 | Anvelope: PT=Power Thane, Vul=Vulkollan, partea de antrenare/încărcare | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | Vul / Vul | ||
3.2 | Dimensiuni anvelope, partea de conducere | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | 235 x 75 | ||
3.3 | Dimensiuni anvelope, partea de sarcină | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | 85 x 763) | ||
3.4 | Dimensiunile roții pivotante (diametru x lățime) | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | 150 x 55 | ||
3.5 | Numărul de roți, față/spate (x=motoare) | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | 43) / 1x + 1 | ||
3.6 | Lățimea ecartamentului (centrul roților), partea de tracțiune | b10 | mm | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 | 497 |
3.7 | Lățimea ecartamentului (centrul roților), partea de încărcare | b11 | mm | 390 | 390 | 402 | 402 | 402 | 390 | 390 | 390 | 402 | 402 | 985 / 11853) | 985 / 11853) | 402 | 390 | 985 / 11853) |
Dimensiuni | ||||||||||||||||||
4.2a | Înălțime cu catargul coborât | h1 | mm | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ |
4.2b | Înălțime | h1 | mm | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ |
4.3 | Ridicare liberă (vezi tabele) | h2 | mm | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ |
4.4 | Înălțimea de ridicare (vezi tabelele) | h3 | mm | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ |
4.5 | Înălțime cu catargul extins | h4 | mm | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ | ‡ |
4.6 | Ridicare inițială | h5 | mm | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | |||||||||
4.7 | Înălțimea până la partea superioară a protecției deasupra capului | h6 | mm | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 | 2283 |
4.8 | Înălțime scaun | h7 | mm | 170 | 170 | 170 | 170 | 171 | 171 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 171 | 171 | 171 |
4.9 | Înălțimea brațului timonei/consola de direcție (min./max.) | h14 | mm | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1099 / 1512 | 1099 / 1512 | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1119 / 1428 | 1130 / 12978) | 1099 / 1512 | 1099 / 1512 | 1099 / 1512 |
4.10 | Înălțimea picioarelor de susținere | 87 | 87 | 82 | 82 | 82 | 87 | 87 | 87 | 80 | 80 | 923) | 923) | 80 | 87 | 923) | ||
4.15 | Înălțimea furcii, complet coborâtă | h13 | mm | 93 | 93 | 85 | 89 | 85 | 90 | 93 | 93 | 83 | 89 | 55 | 55 | 83 | 90 | 55 |
4.19 | Lungime totală | l1 | mm | 2556 | 2556 | 2482 | 2482 | 2090 / 24504) 14) | 2163 / 25234) 14) | 2585 | 2585 | 2556 | 2556 | 2576 | 2576 | 2164 / 25254) 14) | 2193 / 25544) 14) | 2184 / 25454) 14) |
4.20 | Lungimea până la suprafața furcii (inclusiv grosimea furcii) | l2 | mm | 1386 | 1386 | 1312 | 1312 | 920 / 12804) | 993 / 13534) 14 | 1415 | 1415 | 1386 | 1386 | 1426 | 1426 | 994 / 13554) 14) | 1023 / 13843) 14) | 1034 / 13954) 14) |
4.21 | Lăţime de gabarit | b1/b2 | mm | 748 | 748 | 748 | 748 | 748 | 748 | 748 | 748 | 748 | 748 | 1115 / 1315 3) 17) | 1115 / 13153) 17) | 748 | 748 | 1115 / 13153) 17) |
4.22 | Dimensiunile furcii (grosime, lățime, lungime) | s,e,l | mm | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 1170 | 70 / 180 / 11705) | 70 / 180 / 11705) | 40 / 100 / 1150 5) | 40 / 100 / 11505) | 70 / 180 / 11705) | 70 / 180 / 1170 | 40 / 100 / 11505) |
4.23 | Suport furcă conform DIN 15 173 A/B/nr | FEM 2/A | FEM 2/A | FEM 2/A | ||||||||||||||
4.24 | Lățimea suportului furcii | b3 | mm | 670 | 670 | 670 | 670 | 670 | 670 | 730 | 730 | 730 | 730 | 840 | 840 | 730 | 730 | 840 |
4.25 | Lățimea exterioară peste furci (minim/maxim) | b5 | mm | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 5706) | 5706) | 316 / 773 | 316 / 773 | 5706) | 570 | 316 / 773 |
4.26 | Lățimea interioară a picioarelor de sprijin | b4 | mm | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | N/A7) | 855 / 10557) | 855 / 105517) | N/A17) | N/A17) | 855 / 105517) |
4.32 | Garda la sol în centrul ampatamentului, cu sarcină (furci coborâte) | m2 | mm | 20-130 | 20-130 | 32 | 32 | 32 | 20-130 | 20-130 | 20-130 | 25 | 25 | 303) | 303) | 25 | 20-130 | 303) |
4.33a | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 1000 × 1200 mm, încărcare transversală, platformă sus/jos | Ast | mm | 30632) | 30632) | |||||||||||||
4.33c | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2688 / 30274) | ||||||||||||||
4.34a | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2956 | 2956 | 2878 | 2878 | 2986 | 2986 | 2957 | 2957 | 29972) | 29972) | |||||
4.34c | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2509 / 28464)) [28419)] | 2581 / 29194) [29149)] | 2582 / 29214) [29159)] | 2611 / 29504) [29449)] | 2622 / 29612) 4) [29559)] | ||||||||||
4.35 | Raza cercului de rotație | Wa | mm | 2190 | 2190 | 2112 | 2112 | 1743 / 20804) [20759)] | 1815 / 21534) [21489)] | 2220 | 2220 | 2191 | 2191 | 22312) | 22312) | 1816 / 21554) [21499)] | 1845 / 21844) [21789)] | 1856 / 21952) 4) [21899)] |
Performanţă | ||||||||||||||||||
5.1 | Viteza de deplasare, cu/fară încărcatură | km/h | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 6.0 / 6.010) 8.5 / 8.511) | 6.0 / 6.010) 8.5 / 8.511) | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 8.5 / 8.5 | 6.0 / 6.010) 8.5 / 8.5111) | 6.0 / 6.010) 8.5 / 8.511) | 6.0 / 6.010) 8.5 / 8.511) | |
5.2 | Viteza de ridicare, cu/fară încărcatură | m/s | 0.20 / 0.34 | 0.20 / 0.34 | 0.20 / 0.34 | 0.20 / 0.34 | 0.20 / 0.34 | 0.20 / 0.34 | 0.16 / 0.28 | 0.16 / 0.28 | 0.16 / 0.28 | 0.16 / 0.28 | 0.15 / 0.24 | 0.15 / 0.24 | 0.16 / 0.28 | 0.16 / 0.28 | 0.15 / 0.24 | |
5.3 | Viteza de coborâre, cu/fară încărcatură | m/s | 0.47 / 0.33 | 0.47 / 0.33 | 0.47 / 0.40 | 0.47 / 0.40 | 0.47 / 0.40 | 0.47 / 0.33 | 0.42 / 0.36 | 0.42 / 0.36 | 0.42 / 0.41 | 0.42 / 0.41 | 0.33 / 0.30 | 0.33 / 0.30 | 0.42 / 0.41 | 0.42 / 0.36 | 0.33 / 0.30 | |
5.7 | Gradulabilitate, cu/fără încărcatură | % | 11.4 / 15.0 | 11.4 / 15.0 | 8.7 / 8.7 | 8.7 / 8.7 | 8.7 / 8.7 | 11.9 / 17.2 | 10.9 / 15.0 | 10.9 / 15.0 | 6.1 / 6.1 | 6.1 / 6.1 | 6.1 / 6.1 | 6.1 / 6.1 | 6.1 / 6.1 | 11.3 / 17.2 | 6.1 / 6.1 | |
5.8 | Gradabilitate maximă de înclinare, cu/fără încărcatură | s | 21.8 / 10.4 | 21.8 / 10.4 | 19.7 / 9.9 | |||||||||||||
5.9 | Timp de accelerație (10 metri) cu/fără încărcatură | s | 5.7 / 5.313) | 5.7 / 5.313) | 5.7 / 5.313) | 5.7 / 5.313) | 5.7 / 5.313) | 5.7 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | 6.3 / 5.313) | |
5.10 | Frâne de serviciu (mecanice/hidraulice/electrice/pneumatice) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12)) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | Electric12) | ||
Motoare electrice | ||||||||||||||||||
6.1 | Putere motor tracţiune (regim de lucru scurt de 60 min) | kW | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | |
6.2 | Ieșirea motorului de ridicare la un factor de funcționare de 15%. | kW | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | 3.015) | |
6.4 | Tensiune/capacitate baterie la 5 ore de descărcare | V/Ah | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | 24 / 270-400 | |
6.5 | Greutatea bateriei | kg | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | 285-350 | |
6.6a | Consumul de energie conform DIN EN 16796 | kWh/h | 0.6816) | 0.6816) | 0.6816) | 0.6816) | 0.6816) | 0.6816) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | 0.7216) | |
Diverse | ||||||||||||||||||
8.1 | Tipul de comandă | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | ||
10.7 | Nivelul presiunii sonore la scaunul șoferului | dB (A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 | <70 | <70 dB(A) | <70 dB(A) | <70 |