Lucrează mai inteligent
Lucrează mai sigur
Ideali pentru transportul intern, zona de producție și aplicațiile de cross-docking, paleții electrici PREMiA EX de 2,0–3,0 tone sunt o alegere inteligentă, sigură și rentabilă. Cu performanța și debitul la un nivel atât de înalt, chiar și operațiunile de intensitate scăzută beneficiază de un ROI mai rapid în comparație cu paleții de platformă.
Transpaleții electrici și cu platformă pliabilă sunt adesea alegerea standard pentru aceste sarcini, dar datorită designului lor, acest lucru vine de obicei cu prețul unei raze de viraj mai mari. Design-ul PREMiA EX menține operatorul complet în interiorul transpaletului. Acest lucru nu numai că asigură că sunt protejați de șasiu și apărătoarea opțională, dar și designul permite un șasiu mult mai compact, economisind spațiu pe podea cu un AST de 2,5 m. Acest lucru înseamnă că puteți utiliza mult mai eficient spațiul valoros din depozit.
Cu viteze mari de deplasare, intervale lungi de întreținere, întreținere ușoară, fiabilitate excepțională, comenzi intuitive și ergonomie excelentă și confort șoferului, transpaletul PREMiA EX este alegerea perfectă pentru a crește productivitatea.
Model | Capacitate de încărcare |
---|---|
PBS20N2 | 2000 kg |
PBS30N2 | 3000 kg |
Această opțiune permite încărcarea rapidă, minimizând în același timp întreținerea - evitând necesitatea bateriilor suplimentare costisitoare și a schimbărilor care necesită timp. (Opțiune)
Modele de 2,0 tone: 10 km/h cu încărcătură trasă.
Modele de 3,0 tone: 12 km/h cu încărcătură trasă.
Permite o virare lină fără „pauza” unui viraj în 3 puncte. Nu numai că economisește timp la fiecare tură - care se adună pe durata unei ture - dar pune mai puțină forță asupra sarcinii. Acest lucru face o operare mai rapidă, mai sigură și mai stabilă.
Un raport progresiv de direcție reduce efortul necesar operatorului, făcând conducerea lină și receptivă. Acest lucru reduce oboseala operatorului și îmbunătățește precizia direcției, sporind manevrabilitatea și reducând riscul de deteriorare.
Această configurație de control reglabilă ergonomic face operarea mult mai confortabilă pentru șofer în timpul schimburilor lungi. Acest lucru nu numai că minimizează oboseala, menținându-i mai concentrați și mai productivi, dar reduce riscul de RSI și alte tensiuni la nivelul gâtului și umerilor, o cauză comună a absenței șoferului, care vine cu costurile aferente.
Baterie Li-ion încorporată
Încărcarea rapidă oportună elimină necesitatea bateriilor suplimentare și permite funcționarea 24/7. (Numai șasiu junior) (Opțional)
Sistem inteligent de viraj
Transpaletul detectează unghiul de viraj și reduce viteza din timp pentru stabilitate maximă și viraj precis și pozitiv.
Înălțimea treptei ultra-scăzută
Operatorii rămân mai productivi pe tot parcursul schimburilor datorită accesului ușor de pornire/oprire.
Direcție la 360 de grade
Operatorul poate menține transpaletul în mișcare constantă - economisind secunde la fiecare viraj. (Opțiune)
Ridicare și coborâre lină, silențioasă
Zgomot redus atât cu cât și fără sarcină pentru a crea un mediu de lucru mai confortabil.
Blocare puternică a bateriei
Simplu și sigur. Blocarea bateriei poate fi deblocată numai când ștecherul bateriei este deconectat. Fișa bateriei poate fi reconectată numai dacă bateria este blocată.
Caracteristici | |||||
1.2 | Denumirea modelului producătorului | PBS20N2 | PBS30N2 | ||
1.3 | Sursa de alimentare: (baterie, motorină, gaz LP, benzină) | Baterii | Baterii | ||
1.4 | Modul de operare: pieton, (operator)-în picioare, -așezat | Sit-on | Sit-on | ||
1.5 | Capacitate de încărcare | Q | kg | 2000 | 3000 |
1.6 | Distanța centrului de încărcare | c | mm | 600 | 600 |
1.8 | Distanța de încărcare, axă-fața furcii (furcile coborâte) | x | mm | 975 | 975 |
1.9 | Ampatament | y | mm | 1771 | 1771 |
Greutate | |||||
2.1b | Greutatea camionului fără sarcină, cu greutatea maximă a bateriei | kg | 1360 | 1360 | |
2.2 | Încărcare pe axe cu sarcină nominală, greutate maximă a bateriei, partea de antrenare/încărcare | kg | 1488 / 1872 | 1688 / 2672 | |
2.3 | Încărcare pe axe fără sarcină, cu greutatea maximă a bateriei, partea de conducere/încărcare | kg | 1088 / 272 | 1088 / 272 | |
Roți, Tren Rulare | |||||
3.1 | Anvelope: PT=Power Thane, Vul=Vulkollan, partea de antrenare/încărcare | Vul / Vul | Vul / Vul | ||
3.2 | Dimensiuni anvelope, partea de rulare | 250 x 105 | 250 x 105 | ||
3.3 | Dimensiuni anvelope, partea de sarcină | 85 x 70 | 85 x 70 | ||
3.4 | Dimensiunile roții pivotante (diametru x lățime) | 150 x 55 | 150 x 55 | ||
3.5 | Număr de roți, partea de tracțiune/încărcare (x=motoare) | 1 x + 2 / 4 | 1 x + 2 / 4 | ||
3.6 | Lățimea ecartamentului (centrul anvelopelor), partea de rulare | b10 | mm | 706 | 706 |
3.7 | Lățimea ecartamentului (centrul anvelopelor), partea de sarcină | b11 | mm | 385 | 385 |
Dimensiuni | |||||
4.4 | Înălțimea de ridicare (vezi tabelele) | h3 | mm | 135 | 135 |
4.7 | Înălțimea până la partea superioară a protecției deasupra capului | h6 | mm | 2110 opt | 2110 opt |
4.8 | Înălțime scaun | h7 | mm | 966 | 966 |
4.15 | Înălțimea furcii, complet coborâtă | h13 | mm | 88 | 88 |
4.19 | Lungime totală | l1 | mm | 2147 | 2147 |
4.20 | Lungimea până la suprafața furcii (inclusiv grosimea furcii) | l2 | mm | 997 | 997 |
4.21 | Lăţime de gabarit | b1/b2 | mm | 1010 | 1010 |
4.22 | Dimensiunile furcii (grosime, lățime, lungime) | s,e,l | mm | 60 / 175 / 1150 | 60 / 175 / 1150 |
4.25 | Lățimea exterioară peste furci (minim/maxim) | b5 | mm | 560 | 560 |
4.32 | Garda la sol în centrul ampatamentului, cu sarcină (furci coborâte) | m2 | mm | 25 | 25 |
4.33a | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 1000 × 1200 mm, încărcare transversală, platformă sus/jos | Ast | mm | 2585 | 2585 |
4.34a | Lățimea culoarului de lucru (Ast) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast | mm | 2601 | 2601 |
4.34b | Lățimea culoarului de lucru (Ast3) cu paleți de 800 × 1200 mm, încărcare pe lungime, platformă sus/jos | Ast3 | mm | 2396 | 2396 |
4.35 | Raza cercului de rotație | Wa | mm | 1909 | 1909 |
Performanţă | |||||
5.1 | Viteza de deplasare, cu/fară încărcatură | km/h | 10/10 | 9/9 | |
5.2 | Viteza de ridicare, cu/fară încărcatură | m/s | 0.07 / 0.09 | 0.06 / 0.10 | |
5.3 | Viteza de coborâre, cu/fară încărcatură | m/s | 0.12 / 0.09 | 0.10 / 0.07 | |
5.9 | Timp de accelerație (10 metri) cu/fără încărcatură | s | 7.0 / 6.0 | 7.5 / 6.0 | |
5.10 | Frâne de serviciu (mecanice/hidraulice/electrice/pneumatice) | Electric | Electric | ||
Motoare electrice | |||||
6.1 | Putere motor tracţiune (regim de lucru scurt de 60 min) | kW | 2.7 | 2.7 | |
6.2 | Ieșirea motorului de ridicare la un factor de funcționare de 15%. | kW | 2.2 (5%) | 2.2 (5%) | |
6.4 | Tensiune/capacitate baterie la 5 ore de descărcare | V/Ah | 24 / 575 - 775 | 2.2 (5%) 24 / 575 - 775 | |
6.5 | Greutatea bateriei | kg | 460-620 | 460-620 | |
Diverse | |||||
8.1 | Tipul de comandă | AC | AC |